機管局表示，在天文台發出八號訊號後，機場運作大致正常，由昨晚11時至今早，有10班航班因要取消，20班延誤，但毋須啟動航班重新編配機制，預計全日會處理1063班航班，與疫前水平相約。機管局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏呼籲旅客出發前，先向航空公司查詢最新航班情況，確定機位和航班情況，並預留足夠時間到機場辦理手續和登機。

歐陽顯宏指，由於有航班延誤，機管局和港鐵溝通後，在凌晨加開兩班前往市區的機場快線列車，最後一班在凌晨1時45分開出。在風暴影響下，凌晨三時至5時仍有5班航班抵港，機管局啟動電子的士派籌系統，最多有200人輪候，人流到凌晨5點已大致疏導，運作大致暢順。

機管局亦在客運大樓向旅客開放休息區，並派發水和乾糧等物資。機場兩個員工休息中心昨晚起開放，提供逾200名員工使用，並安排接駁車接載職員往返機場。

有旅客指的士一度要求加價100元

早上八號烈風或暴風信號生效，繼續有市民和旅客出發到機場。有參加旅行團到內地的市民，原訂乘坐下午1時的航班，但特意提早到早上9時抵達機場。他指，由屯門乘坐的士前往機場，截車時沒有困難，但被司機要求加價100元，後來議價到加50元。

亦住在馬鞍山的市民指，坐的士到機場太昂貴，在沒有巴士服務下，要乘坐港鐵再轉乘機鐵到機場，並特地提早兩個多小時抵達。