機場第3條跑道舉行啟用儀式，機管局即日重新編配三條跑道用途，已啟用兩年的第三條跑道即北跑道，主要供客機降落，完成改建的中跑道會用作航機起飛，南跑道則主力供貨機升降。

機管局安排三架飛機，在三條跑道同時升降，其中南跑道及中跑道有飛機起飛，而北跑道會有飛機降落。首班在中跑道起飛的航班，是由機管局與國泰航空合作安排的CX8333航班。

機管局指，三跑啟用後，每年可處理1.2億人次乘客及1000萬公噸貨物，期望把機場城市發展成地區新地標，並擴大機場與大灣區的海陸聯繫。

李家超要求全速恢復本港航空運力

行政長官李家超在啟用儀式指，香港國際機場是香港以至整個大灣區通往世界的重要門戶，適逢三跑系統啟用，對香港航空業提出三個要求，包括全速恢復航空運力，積極結合大灣區優勢並駕齊驅，和全力擴闊國際聯繫，相信未來機場貨運和客運都會再創高峰，而客運增長，有助激活香港旅遊、餐飲、零售和酒店等行業。

他説在陸路方面，特區政府請求中央政府進一步優化內地居民來香港簽注安排，包括恢復深圳一簽多行等，相信很快會有消息 ，可為香港注入動力，刺激香港經濟。

林天福：三跑今起同步運作  大幅提升機場運力

機管局主席林天福致辭時說，機場北跑道、南跑道和中跑道今天起同步運作，將會大幅提升機場運力，預期10年後即2035年，3條跑道可每年能處理1.2億人次乘客及1000萬噸貨物，亦是未來重要的奮鬥目標，會積極配合國家一帶一路戰略，拓展航空網絡，成為全球最大及最重要的航空樞紐之一 ，成為國家對外開放、提升國際聯繫的重要跳板。他説三跑系統啟用後，將全力推進機場城市計劃，發揮機場以至香港整體優勢，打造機場為具備香港國際化特色的旅遊目的地。

林天福又指，三跑道工程是香港有史以來規模最大基建，打破多項香港以至世界紀錄，當中填海650公頃，面積約相當於34個維園，加上工程期間遇上新冠疫情， 能夠按原定時間完工，證明香港擁有世界一流的工程團隊。

國家交通運輸部：三跑道助拓展香港機場航線網絡

國家交通運輸部副部長徐成光在典禮上致辭指，香港國際機場以先進理念、優質服務、高效管理享譽世界 ，在連結內地與國際市場上，推動人員和貨物高效流動，促進區域經濟發展等方面，發揮越來越重要的作用。

他又指，三跑道系統啟用，進一步拓展香港國際機場的航線網絡，為加快粵港澳大灣區高質量發展注入新動力 ，交通運輸部提出了一系列的支持政策 ，為鞏固提升粵港澳大灣區機場、港口群的國際和輻射帶動力，建成具有全球影響力的交通樞紐，提供支撐。
 
中國民用航空局副局長梁楠在同一活動致辭指，國家主席習近平在2017年考察香港國際機場三跑道的建設情況，表示中央的支持，民航局一直關心及支持跑道建設，並堅定不移貫徹「一國兩制」方針，全力支持香港民航業發展。