運輸及物流局表示,去年8月邀請業界就啟德智慧綠色集體運輸系統提交意向書,以及聽取地區人士意見後,提出優化方案,包括微調走線,建議將沿啟德空中花園的一段走線,由接近民居,移至現有啟德空中花園上,令系統與樓宇之間最近的距離,由原來約10米增至約20米。該段車道走廊亦可作為部分啟德空中花園的上蓋,為市民提供更舒適的步行環境及體驗。

同時建議於啟德郵輪碼頭同啟德空中花園之間近承景街增設一個車站,令車站數目會由5個,增至6個,更方便市民出行。而啟德郵輪碼頭站將設於郵輪碼頭的抵港大堂附近,並設有行人天橋連接碼頭一樓的集合點,方便市民及旅客使用啟德郵輪碼頭站。

局方表示,會繼續以「雙創新」的思維推展項目,包括提前招標並將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行,創新的建造方法包括可供製造和裝配的設計、機電裝備合成法等。目標在今年下半年招標,2026年批出合約,較原先估計提早3年,即2031年落成啟德項目,亦會繼續檢視進一步壓縮推展時間的可行性。